韩国面子丢大了，美军殴打韩国人，打砸警车，亲美总统却又失声了

1.美军
2.韩国
3.叙利亚
4.美国

过去数十年里，仗着霸权肆意妄为、满世界煽风点火，便是

美国

的主要特点。毫不夸张的说，哪里有混乱，哪里就会有美国的身影，阿富汗的动乱、伊拉克境内的残垣断壁以及

叙利亚

如今正在上演的一幕幕人道主义悲剧，无一不拜美国所赐。

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尤其是，土耳其地震发生后，叙利亚也受到了巨大波及，累计造成超过4.4万人遇难，其中叙利亚遇难人数已达6400人，近万人受伤。

然而，相比土耳其，叙利亚如今还面临着美国制裁，导致国际社会的救援力量与人道主义救援物资无法抵达叙利亚，这无疑进一步了该国人道主义危机的严峻程度，或将令数十万人无家可归。

讽刺的是，

美军

在叙利亚的非法驻军长期偷盗叙石油、小麦等资源，导致叙国内石油量严重供应不足，在地震发生后，不少救护车更是因为缺乏燃油而无法顺利开展救援行动。

可见，哪里有美军，哪里就有混乱和动荡，这句话真不假。这不仅仅是对叙利亚、阿富汗等国而言，就连日韩、德国这样的美国盟友，也因为美军的存在而叫苦不迭。

在日本，驻日美军违法乱纪、寻衅滋事早已屡见不鲜，不是当街殴打日本民众、侵害日本妇女，就是深夜强闯民宅，被当场逮了个正着后还理直气壮地称自己“不小心走错门了”。

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在

韩国

，驻韩美军行事更是跋扈，不仅当街殴打韩国民众，就连手无寸铁的妇女都曾遭到美军殴打。并且，2月中旬，驻韩美军在进行射击训练时，不慎点燃山火，事后扬长而去，韩国消防部门救火19个小时才扑灭山火。直到现在，美军都没有任何道歉。

而在欧洲老牌强国德国，美军行事也毫不收敛，德国警察被美军士兵当众群殴的情况也时常发生。

然而，根据美国军方与日韩德等国签署的驻军协议，除非犯下谋杀等重罪，否则当地政府不能拘捕并审判美国士兵。再加上顾及到与美国的关系，日韩等国政府往往睁一只眼闭一只眼，这令犯事的美军更加有恃无恐，往往犯错被逮住后，就会被美军带走，关几天禁闭或口头训斥几句便重获自由，继续寻衅滋事。

这不，正当德国警察被美军殴打一事尚未完结之际，韩国又传来了美军士兵违法乱纪的消息。

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韩国总统尹锡悦

16日，韩国首尔法院作出判决，判处一名打砸韩国警车的驻韩美军士兵罚款500万韩元，但并未公布该士兵名字，只透露其年龄23岁。

据悉，事发时间是2022年10月8日凌晨，该美军士兵在酒后大闹首尔夜店，期间暴打并撕咬2名夜店员工，随后被赶来的韩国警察逮捕，但拒绝回答任何问题，还一面诋毁韩国，痛骂“该死的韩国人、该死的韩国军队”，另一面则动手打砸警车、猛踹车门。

如今，韩国法院做出判决，只以“损坏公共财产罪”对该士兵进行罚款，但却不提其殴打韩国民众和侮辱韩国等情况，引发了韩国民众强烈不满，不少韩国网友愤恨不平，称“对于这种侮辱韩国人和军队的人，真想踹他”，也有人发出质问——“美国作为韩国最大的盟友，就这样对待韩国？”

这还没完，更让人感到愤恨的，还有另外3个细节。

1，该美军士兵虽然被罚款了，但数额却不大，500万韩元相当于人民币2.7万元，换算成美元则大约3848美元，对于这名士兵来说，犯错的代价可能只是“损失一个月工资”。

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2，这名犯事的美军已经是“惯犯”了，去年9月25日，该美军便在首尔夜店暴打一名韩国民众，并因涉嫌施暴罪而被起诉。但事情的结果，却是受害者“不愿肇事者受罚”，导致起诉被驳回。

也就是说，这名韩国人被美军士兵打了，居然因为不想看到该士兵受罚，这简直是滑天下之大稽。不用想也知道，受害者突然转变态度背后，是美国军方或韩国政府在背后施压的结果。

3，这名美军士兵2次寻衅滋事，间隔不超过半个月，这就意味着，第一次犯罪后，他并未被美国军方处罚，很可能只是口头教训几句就全身而退了。

除此之外，不论该美军士兵哪一次寻衅滋事，以及其他美军以往犯下罪责，韩国政府都选择了“睁一只眼闭一只眼”，并未发声，也没找美军讨要说法。而这，也是最令韩国民众心寒的。

对此，且谈3点粗浅看法吧。

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第1，韩国政府的持续“失声”，正在成为美军士兵变本加厉的底气。

就拿这次事件来说，由于第一次在首尔夜店施暴后，没有受到处罚，这就可能让该士兵认为——在韩国犯罪的成本非常小，行事将愈发嚣张跋扈、无所忌惮。

换言之，若韩国政府在该美军第一次犯错时便严厉处罚、以儆效尤，没准该士兵打砸警车、撕咬韩国民众的一幕就不会发声。

说到底，由于韩国对美国的依赖，以及现任韩国总统所具备的“亲美”属性，似乎并不允许他做出向美国展示强硬或撕破脸皮的举动。而这，又何尝不是韩国的悲哀？

第2，不论韩国也好，日本、德国也罢，要想实现崛起，至关重要的一步就是驱逐美军，自主掌握本国安全，才能成为一个正常且独立自主的国家。

毕竟，一个国家内部有着大量别国军队、军事基地存在，本就是对主权的一大威胁，更将给国家安全与稳定带去巨大挑战。

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如今，驻外美军给日韩德等国带去的侵扰是一方面，哪天美国与其他国家发生了冲突，这些有着美军驻扎的盟友，可能也会被“拖下水”，而这才是最关键的。

其中利害，日韩德等国确实都得好好想想了。

第3，美国也别太得意，美军在外为非作歹、劣迹斑斑，也凸显了美军在管理上的巨大不足和隐患，若任由这股不正之风持续壮大，美军寻衅滋事的情况不仅将出现在日韩德等国，还将发生在美国本土，给美国带去更多的“靓丽风景线”。

毕竟，有句话说得好，欲使其灭亡，必先令其疯狂，多行不义必自毙，出来混迟早是要还的，美国也不例外。

且行且珍惜吧，美利坚。

发布于：江苏

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1.牽引車
2.拖把
3.飛機
4.測試
5.國產大飛機

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【民航事兒】無

拖把

飛機

牽引車

作為飛機牽引車家族的主力選手，向來以其簡便的操作流程，多樣的機型適配性，深得各大航空公司和機場地麵服務商的青睞。隨著2022年9月29日，首架

國產大飛機

C919順利交付東航並開展驗證飛行，C919的正式商業運營即將正式開始。國內機場航司現有無拖把飛機牽引車對C919機型的適配需求因此變得尤其迫切。

作為全球領先的航空地麵設備製造商法國TLD集團，為國內各大航司和機場客戶提供了大量的無拖把飛機牽引車。TLD集團始終堅持先客戶所想而行，先民航發展所需而動，在2022年初就積極與中國商飛就TLD品牌無拖把牽引車在C919上的牽引無技術障礙驗證(NTO)展開技術交流，並首先開展TLD品牌純電動無拖把飛機牽引車TPX-100-E的驗證工作。

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TLD中國團隊與上飛院團隊克服時間緊任務重等困難，節假日加班加點，在2023年春節前完成了所有技術驗證和前期準備。春節假期剛過，雙方抓住C919飛機任務間隙，在上海浦東商飛基地完成了C919飛機NTO

測試

的關鍵項目--真機測試。測試期間，中國東方航空為保障試驗順利進行，從太原寧波和昆明三地，挑選最精幹的無拖把飛機牽引車駕駛員，協助測試，發揮了巨大的作用。TLD中國團隊NTO項目小組，上飛院團隊以及東航的牽引車司機們，踔厲奮發、團結拚搏，克服初春的低溫和機坪凜冽的寒風，, 連續工作四天，最終順利完成了各項測試任務。

測試完成後，TLD團隊和上飛院團隊又放棄周末時間，抓緊分析數據，編寫實驗報告。用了不到5天時間，就完成了提交局方代表終審的試驗報告，比預計需時縮短了一倍有餘。最終，這份凝聚了各方心血和努力的試驗報告一次性過審，獲得了局方代表的高度認可。

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2023年2月24日，中國商飛正式向TLD的TPX-100-E型純電動無拖把飛機牽引車頒發了NTO認證，許可TPX-100-E可對C919型飛機進行頂推牽引作業。這是國產大飛機C919授權的第一個純電動無拖把飛機牽引車的NTO。TLD的TPX-100-E是目前國內各大機場航司使用頻率最高，使用量最大的無拖把飛機牽引車,也是全球範圍內服務窄體客機最流行的車型。這個NTO的獲得，對TLD的TPX-100-E而言即是服務機型上的新拓展，也表明了TLD集團與中國民航發展、中國大飛機事業時刻保持同步，貢獻自己力量的理念。對國產大飛機C919而言，是邁出國際化運營的一個裏程碑。

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TLD電動飛機牽引車

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目前TLD和商飛仍然就其他型號的無拖把飛機牽引車在C919上的NTO工作進行緊密的合作。在此衷心希望TLD和商飛一如既往地保持良好的合作，共同為中國民航事業貢獻自己的力量。

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發布於：北京